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液壓輪邊制動器改進后的控制系統(tǒng)功能概述

日期：2018-06-21瀏覽：2914次

　　液壓輪邊制動器改進后的控制系統(tǒng)功能概述

　　液壓輪邊制動器的智能化對提高輪邊制動器內(nèi)部碟簧斷裂情況下港口起重機械設備的防風安全性具有重要意義。一種添加壓力傳感器和液壓補償機構的智能型輪邊制動器，設計了監(jiān)控系統(tǒng)，進行仿真實驗驗證控制壓力補償系統(tǒng)控制邏輯的正確性。可通過串口通訊進行信息化管理，能夠同時監(jiān)控8個輪邊制動器，對制動力下降等存在安全隱患及時報警，并自動補償至安全值。

　　作為液壓輪邊制動器的儲能元件的碟形彈簧(簡稱碟簧)，一方面，在正常循環(huán)往復推力作用下容易疲勞斷裂，導致失效;另一方面，某些碟簧產(chǎn)品存在制造工藝缺陷，導致碟簧早期衰退。一旦碟簧組損壞將引起制動力急劇下降，可能造成重大安全生產(chǎn)事故。為排除安全隱患，通常要定期維護，拆裝輪邊制動器費時費力，會耽擱起重機的作業(yè)時間。

　　針對液壓輪邊制動器的不足，根據(jù)自動控制原理，對制動器進行機電液技術改造通過添加力傳感器，進一步研發(fā)出液壓補償系統(tǒng)和電子監(jiān)控系統(tǒng)，該輪邊制動器控制系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)以下功能：

　　1.同時監(jiān)測8個輪邊制動器的制動力，并判斷出碟簧組的損壞程度；

　　2.制動器作用次數(shù)計數(shù)，碟簧工作循環(huán)次數(shù)達到額定壽命或碟簧損壞導致制動力不足時啟動聲光報警；

　　3.當部分碟簧損壞導致制動力不足時，啟動液壓補償系統(tǒng)，控制恢復制動力至安全值；

　　4.監(jiān)控系統(tǒng)通過串口通訊隨時發(fā)送狀態(tài)監(jiān)測報告，使維護工作方式實現(xiàn)智能化。

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